發電機在運行中，發生單相接地是最常見的故障。其危害在于故障點出現電弧接地時，將會進一步擴大定子繞阻絕緣損壞范圍。更為嚴重的是電弧可能燒損定子鐵芯，其鐵芯的燒傷程度與接地故障電流的大小及持續時間的長短有...
發電機在運行中，發生單相接地是最常見的故障。其危害在于故障點出現電弧接地時，將會進一步擴大定子繞阻絕緣損壞范圍。更為嚴重的是電弧可能燒損定子鐵芯，其鐵芯的燒傷程度與接地故障電流的大小及持續時間的長短有...
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為了完成特大型發電機的定子鐵芯損耗試驗，傳統方式選用大容量的單相變壓器直接進行，但這會給現有供電系統造成極大的危害，單相大負荷、低功率因數將造成三相電源電壓不對稱，產生負序分量及零序分量。使用大截面電纜導線，又是非常不經濟、不安全的。針對發電機定子鐵芯損耗測量試驗，感性無功分量大、有功分量僅為無功分量的20%以下的特點，采用電容補償方法吸收大部分感性無功分量，那么從電網側看，試驗容量將明顯減小，對電網的不平衡影響也將得到明顯改善。
